Oppsummerende notater om grensekryssende jernbanestrekninger

Jernbanedirektoratet har i samarbeid med Trafikverket utarbeidet fire oppsummerende notater om status og fremtidsutsiktene for grensekryssende jernbane mot Sverige.

Samarbeid på tvers av grensene

Hver dag krysser det tog over grensen mellom Norge og Sverige. Disse togene transporterer mennesker og varer på tvers av landene, og skaper store verdier for begge land.

For å få det meste ut av disse transportrelasjonene har Jernbanedirektoratet opprettet et faglig samarbeid med Trafikverket i Sverige med mål om å utarbeide felles prognoser for grensekryssende person- og godstransport, og en oversikt over pågående og planlagte infrastrukturtiltak i de grensekryssende korridorene.

Målet med dette samarbeidet er å samordne og harmonisere tiltak i de forskjellige landene på grensekryssende strekninger. Arbeidsgruppen i prosjektet har nå utarbeidet fire oppsummerende notater som ser på dagens status og hvilke tiltak som er planlagt på sikt på de fire strekningene mellom Norge og Sverige.

De fire strekningene er:

• Värmlandsbanan–Kongsvingerbanen
• Vänerbanan–Østfoldbanen
• Mittbanan–Meråkerbanen
• Malmbanan–Ofotbanen

Foto: Njål Svingheim

Avvik i prognosene

Oversiktene viser at det er avvik mellom prognosene for fremtidig togtrafikk mellom norske og svenske myndigheter. I arbeidet fremover jobbes det for å samordne seg bedre om prognoser og tiltak mellom de to landene.

– Det finnes muligheter for vekst og utvikling innen grensekryssende trafikk. Samtidig kan dette utløse kostbare prosjekter, og derfor er det veldig viktig at vi bygger på de samme prognosene og forutsetningene for trafikk- og infrastrukturutvikling. Det får vi til gjennom arbeid som dette, sier Ingar Østerby, senior­rådgiver i Jernbanedirektoratet.