Hjem Persontransportmodeller Side 6

Persontransportmodeller

Vekting i nettutlegging for Regional modell Erfaringer fra et betydelig antall beregninger med RTM kan tyde på at enkelte vekter er urimelige fordi man i noen tilfeller får ulogiske vegvalg og store avvik mellom beregnet trafikk og trafikktellinger. Statens vegvesen ønsker i den forbindelse en evaluering av vektene som brukes i dag, og eventuelle forslag til forbedringer. pdf · 260 KB · Dato: 05.06.2007 · Transportøkonomisk institutt
Vekting i nettutlegging for Regional modell pdf · 260 KB · Dato: 05.06.2007 · Transportøkonomisk institutt
Evaluation of the Norwegian long distance transport model (NTM5) pdf · 624 KB · Dato: 22.06.2006 · Møreforsking
Evaluation of the Norwegian long distance transport model (NTM5) Møreforsking Molde AS (MFM) har evaluert NTM5 på oppdrag fra NTP-transportanalyser. Evalueringen er delvis gjennomført ved å kjøre modellen med historiske inputdata som grovt sett representerer årstallene 1998, 2001 og 2004. Resultatene er sammenliknet med det vi har av informasjon om de lange reisene fra andre datakilder (RVU1 1998, RVU2001, RVU på fly i 1998 og 2003, trafikktellinger for biltrafikk og togreiser over snitt, statistikk for passasjervolumer på flyplasser, med mer). pdf · 624 KB · Dato: 13.06.2006 · Møreforsking
Utvikling av regionale modeller for persontransport i Norge pdf · 2 MB · Dato: 22.12.2005 · Transportøkonomisk institutt, Møreforsking
Utvikling av regionale modeller for persontransport i Norge Sammen med Møreforsking har TØI utviklet et omfattende system av etterspørselsmodeller for reiser inntil 100 km i Norge, kalt RTM. pdf · 2 MB · Dato: 13.12.2005 · Transportøkonomisk institutt, Møreforsking
Husholdsstruktur og bilholdsutvikling pdf · 1 MB · Dato: 22.12.2004 · Møreforsking
Segmenteringsmodeller for bilhold og førerkortinnehav. Grunnkretsbaserte modeller til bruk i regionale transportmodeller pdf · 448 KB · Dato: 22.12.2004 · Møreforsking
Segmenteringsmodeller for bilhold og førerkortinnehav. Grunnkretsbaserte modeller til bruk i regionale transportmodeller Denne rapporten beskriver nyutviklede modeller for førerkortinnehav og biltilgjengelighet som er implementert i de landsdekkende regionale transportmodeller. Prosjektet er gjennomført på oppdrag fra Nasjonal Transportplan (NTP) – Arbeidsgruppen for transportanalyser. Møreforsking Molde AS og Numerika har samarbeidet om å gjennomføre prosjektet. pdf · 448 KB · Dato: 13.12.2004 · Møreforsking
Utvikling av den nasjonale persontransportmodellen i fase 5 pdf · 811 KB · Dato: 22.11.2002 · Transportøkonomisk institutt