Hjem Persontransportmodeller

Persontransportmodeller

Korrigering av turgenerering for arbeidsreiser i Tramod-by Bakgrunnen for prosjektforslaget som har munnet ut i dette prosjektet, er et prosjekt Numerika/TØI hadde for Prosam om kalibrering av RTM23+ mot trafikktellinger. I løpet av dette arbeidet har ble vi klar over at turegeneringen i tb21 varierer særdeles lite geografisk. pdf · 4 MB · Dato: 28.11.2024 · TØI/Numerika
Muligheter for forbedret modellering av transporttiltak i by Rapporten kartlegger behovet for videreutvikling av det eksisterende modellsystemet (RTM) og andre metoder for transportanalyser i by. Av de 10 tiltakene som diskuteres i rapporten, er det spesielt modellering av mikromobilitet og robotaxier som utpeker seg som vanskelig å fange opp i RTM-systemet på en god måte. Rapporten demonstrerer videre hvordan agent-baserte simuleringsmodeller kan anvendes til å analysere endringer i avreisetidspunkt, fleksible bompenger og innføring av robotaxier. pdf · 5 MB · Dato: 07.08.2024 · TØI 2035/2024
Brukerveileder CUBE RTM Transportmodeller spiller en sentral rolle i transportplanleggingen i Norge. Resultatene fra modellene blir brukt som beslutningsgrunnlag ved prioritering og utforming av infrastrukturtiltak og tiltak som påvirker transportetterspørselen. De strategiske transportmodellene kan si noe om konsekvenser av endret transportsystem, policy for sektoren eller utvikling i sentrale drivere for transportomfang. Ved bruk av transportmodeller kan virkninger av enkeltstående tiltak eller samlede effekter av flere tiltak tallfestes på en systematisk og etterprøvbar måte. Å kunne gjennomføre analyser ved hjelp av transportmodellene er derfor en viktig og etterspurt ferdighet. pdf · 20 MB · Dato: 17.06.2024 · Norconsult Norge AS
Videreutvikling av etterspørselsmodeller 2018-2024 Rapporten er et forsøk på å etablere en samlet dokumentasjon av arbeid med videreutvikling innenfor/rundt etterspørselsmodellen i perioden 2018- 2024. Hovedformålet med rapporten er å samle dokumentasjon av ulike arbeider, som i utgangspunktet er svært fragmentert. Oppsummeringen er basert på en mengde arbeidsdokumenter og notater, og omfatter temaer som drivlinje, førerkortinnehav, periodekortinnehav, skolereiser, kalibrering, med mer. pdf · 6 MB · Dato: 22.04.2024 · TØI, Numerika
Cube – Regional persontransportmodell versjon 4.4 Denne rapporten beskriver persontransportmodellen Cube/RTM versjon 4.4. Rapporten er ment som en overordnet beskrivelse av modellen med prinsippbeskrivelse av de ulike mekanismene i modellen. pdf · 4 MB · Dato: 28.10.2022 · NTNU/SINTEF
ADV-VEILEDER-7-Metode-og-tallgrunnlag Denne veilederen dokumenterer detaljer knyttet til beregninger, omregningsfaktorer, standardverdier mm. Veilederen er primært utarbeidet til dokumentasjonsformål, og for at det skal være mulig å sette seg inn i det detaljerte faggrunnlaget for ADV. Innholdet i denne veilederen er delt inn i temaer som omhandler begreper og prinsipper som er sentrale i arealdataverktøyet. Brukere av ADV behøver til daglig ikke forholde seg til dokumentet her, nødvendig forklaring gis i øvrige veiledere og i selve dataverktøyet. pdf · 874 KB · Dato: 31.05.2022
ADV-VEILEDER-9-Utslipp-v.4.1 Arealdataverktøyet (ADV) leverer data om arealbruk i byområder til de regionale transportmodellene (RTM). I tillegg kan verktøyet brukes til å gi et estimat på utslipp av klimagasser, og av NOX og partikler, som har effekt på lokal luftkvalitet. Utslippene beregnes både for en referansebane med basisår og ett eller flere analyseår, og for tiltaksbaner for de samme analyseårene. Veilederen gir en beskrivelse av hvordan utslippsberegningen henger sammen med dataene som legges inn av brukerne, hvilke vurderinger som må gjøres av brukeren for å få et sikrest mulig utslippsestimat og hvordan resultatene skal tolkes pdf · 354 KB · Dato: 24.01.2022
ADV-VEILEDER-9-Utslipp Veilederen gir en beskrivelse av hvordan utslippsberegningen henger sammen med dataene som legges inn av brukerne, hvilke vurderinger som må gjøres av brukeren for å få et sikrest mulig utslippsestimat og hvordan resultatene skal tolkes. pdf · 353 KB · Dato: 21.01.2022
Etablering av takstmatriser for kollektiv docx · 65 KB · Dato: 22.12.2021
TraMod_by_etterspørselsmodell I perioden 2016-2018 ble det estimert og implementert nye etterspørselsmodeller for korte personreiser i Norge. Arbeidet med modellutviklingen ble gjennomført av et konsortium bestående av Møreforsking Molde AS, Transportøkonomisk institutt, Sintef, Numerika AS og TransMod AS. Denne rapporten er en teknisk dokumentasjon av estimeringsarbeidet som ledet fram til en operativ modell i 2018. pdf · 3 MB · Dato: 17.12.2021 · Transportøkonomisk institutt, Møreforsking, Numerika, SINTEF