Til jernbanedirektoratet.no
Søk
Søk
Lukk
Søk
Om ntpmetode
Meny
Lukk
Om ntpmetode
Hjem
Dokumenter
Filtrér utvalget
Skjul filter
Kategorier
Publiseringsdato
Metodeoppdraget fase 1
pdf · 1 MB · Dato: 10.12.2024
Korrigering av turgenerering for arbeidsreiser i Tramod-by
Bakgrunnen for prosjektforslaget som har munnet ut i dette prosjektet, er et prosjekt Numerika/TØI hadde for Prosam om kalibrering av RTM23+ mot trafikktellinger. I løpet av dette arbeidet har ble vi klar over at turegeneringen i tb21 varierer særdeles lite geografisk.
pdf · 4 MB · Dato: 28.11.2024 · TØI/Numerika
Veileder i samfunnsøkonomiske analyser i jernbanesektoren
Denne veilederen erstatter Veileder i samfunnsøkonomiske analyser i jernbanesektoren som ble utarbeidet av Jernbanedirektoratet i 2018. Formålet med veilederen er å gi innsikt i metodikken i samfunnsøkonomiske analyser av jernbanetiltak og de praktiske valgene som må gjøres i slike analyser. Veilederen kan også benyttes som en innføring i samfunnsøkonomiske analyser og kan derfor være nyttig for bestillere i anskaffelsesprosesser.
pdf · 1 MB · Dato: 21.11.2024 · Jernbanedirektoratet
Beregning av arealbeslag i samferdselsprosjekter
Metoder og valg knyttet til beregning av klimagassutslipp fra arealbeslag, arealregnskap, og indikatoren for naturmangfold er utviklet trinnvis. Metodene er ikke beskrevet samlet i ett notat, og enkelte valg som må tas ved beregningene ble virksomhetene først oppmerksomme på under arbeidet med prioriteringsoppdraget til Nasjonal transportplan 2025-2036. Det er derfor ønskelig med én samlet dokumentasjon av grunnlaget for beregningene som er gjennomført i leveranser til Nasjonal transportplan 2025-2036.
pdf · 1 MB · Dato: 22.10.2024
Metoder og rammeverk for beregning av verdi av arealendringer
pdf · 2 MB · Dato: 11.10.2024
Muligheter for forbedret modellering av transporttiltak i by
Rapporten kartlegger behovet for videreutvikling av det eksisterende modellsystemet (RTM) og andre metoder for transportanalyser i by. Av de 10 tiltakene som diskuteres i rapporten, er det spesielt modellering av mikromobilitet og robotaxier som utpeker seg som vanskelig å fange opp i RTM-systemet på en god måte. Rapporten demonstrerer videre hvordan agent-baserte simuleringsmodeller kan anvendes til å analysere endringer i avreisetidspunkt, fleksible bompenger og innføring av robotaxier.
pdf · 5 MB · Dato: 07.08.2024 · TØI 2035/2024
Brukerveileder CUBE RTM
Transportmodeller spiller en sentral rolle i transportplanleggingen i Norge. Resultatene fra modellene blir brukt som beslutningsgrunnlag ved prioritering og utforming av infrastrukturtiltak og tiltak som påvirker transportetterspørselen. De strategiske transportmodellene kan si noe om konsekvenser av endret transportsystem, policy for sektoren eller utvikling i sentrale drivere for transportomfang. Ved bruk av transportmodeller kan virkninger av enkeltstående tiltak eller samlede effekter av flere tiltak tallfestes på en systematisk og etterprøvbar måte. Å kunne gjennomføre analyser ved hjelp av transportmodellene er derfor en viktig og etterspurt ferdighet.
pdf · 20 MB · Dato: 17.06.2024 · Norconsult Norge AS
Videreutvikling av etterspørselsmodeller 2018-2024
Rapporten er et forsøk på å etablere en samlet dokumentasjon av arbeid med videreutvikling innenfor/rundt etterspørselsmodellen i perioden 2018- 2024. Hovedformålet med rapporten er å samle dokumentasjon av ulike arbeider, som i utgangspunktet er svært fragmentert. Oppsummeringen er basert på en mengde arbeidsdokumenter og notater, og omfatter temaer som drivlinje, førerkortinnehav, periodekortinnehav, skolereiser, kalibrering, med mer.
pdf · 6 MB · Dato: 22.04.2024 · TØI, Numerika
Nokkeltallsrapport-RVU-2023
Opinion AS gjennomfører Nasjonal reisevaneundersøkelse RVU på vegne av Samferdselsdepartementet, Statens vegvesen (SVV), Jernbanedirektoratet, Bane NOR SF, Nye Veier AS, Avinor og Kystverket. Denne rapporten er bestilt som avrop på rammeavtalen om Nasjonal RVU. Som en del av oppdraget ønsket oppdragsgiver en forenklet nøkkelrapport, (sammenlignet med tidligere nøkkelrapporter levert av TØI). Denne rapporten vektlegger presentasjon av resultater, på samme tema som tidligere nøkkelrapporter.
pdf · 779 KB · Dato: 14.03.2024 · Opinion
Reisevaner-i-de-7-storste-byregionene-med-tilleggsutvalg-2023
Denne rapporten er bestilt som avrop på rammeavtalen om Nasjonal RVU. Som en del av oppdraget ønsket oppdragsgiver en forenklet nøkkelrapport, for de største byregionene med tilleggsutvalg; Oslo/Akershus, Bergensregionen, Trondheimsregionen, Nord-Jæren, Buskerudbyen, Nedre Glomma og Tromsøregionen. I rapporten inngår også kapittel 10 der det presenteres grafiske resultater for de 5 byvekstavtaleområdene (begrenset til de kommunene som inngår i de respektive avtalene).
pdf · 977 KB · Dato: 14.03.2024 · Opinion