Jernbanedirektoratet Jernbanemagasinet

Jernbanemagasinet

I Jernbanemagasinet får du saker som setter jernbanen på dagsorden og som belyser viktige utviklingstrekk for jernbanen og kollektivtrafikken. Se siste saker på denne siden eller velg saker innen de ulike kategoriene.

Rana Gruber vil utvinne malm uten CO2 utslipp og heier på planene for utslippsfri Nordlandsbane.
Gods, Infrastruktur

Heier på utslippsfri Nordlandsbane

Rana Gruber i Nordland utvinner fem millioner tonn malm i året og er helt avhengig av jernbanetransport. Gruvene ligger i Dunderlandsdalen og malmen fraktes på Nordlandsbanen ned til Mo i Rana for foredling og utskipning. Jernbanedirektoratet har utredet løsninger for null-utslipp på baner som ikke er elektrifisert, og anbefaler å starte med Nordlandsbanen. Det passer godt for Rana Gruber sine planer.
Mye folk og stor stas på stasjonene da HKH Kronprinsessens Litteraturtog ankom, som her på Elverum.
Folk, Persontrafikk

Folkefest for Litteraturtoget

Det var folkefest på stasjonene da Kronprinsesse Mette-Marit reiste med Litteraturtoget på Rørosbanen. Kronprinsessen gjenopptok i år en flerårig tradisjon fra før pandemien der hun med eget tog og bibliotekvogn ønsker å fremme god litteratur. Med på årets Litteraturtog var både unge debutanter og kjente utenlandske forfattere.

Lærlinger på Kongsvinger. Bak t.h Odd Erik Berg Kristiansen og t.v Jørgen Lukashaugen.
Infrastruktur, Utdanning

– Det artigste er å rette feil!

Det foregår et generasjonsskifte på jernbanen. – I løpet av 12–15 år har vi skiftet ut 70 prosent av de ansatte på drift her på Kongsvinger, forteller Odd Berg Kristiansen, lærlingeansvarlig og assisterende driftssjef. På 10 år har nærmere 60 lærlinger gjennomført læretiden på Kongsvinger.
Endelig kan gods mellom sør og nord i landet sendes med Dovrebanen igjen.
Gods, Infrastruktur, Persontrafikk

Nå starter jobben med å få kundene tilbake

Randklev bru er på plass igjen. Ni måneder etter at storflommen tok brufundamentet på jernbanebrua over Lågen ved Ringebu kan togtilbudet mellom Østlandet og Trøndelag normaliseres.

14.mai 2024 ble det nye dobbeltsporet Bergen - Arna åpnet. Begivenheten ble markert med et større arrangement på nye Arna stasjon.
Gods, Infrastruktur, Persontrafikk

Nytt dobbeltspor Bergen–Arna åpnet

Det nye dobbeltsporet fra Bergen til Arna er åpnet og det betyr kapasitet til langt flere tog på Bergensbanen. Fire tog i timen Bergen–Arna og flere fjerntog er allerede på plass, og ny godsterminal legger samtidig til rette for mer gods på skinner.
Persontrafikk

Store forbedringer i togtilbudet på Bergensbanen

Fra 1. mai ble det store forbedringer i togtilbudet på Bergensbanen. Aller størst ble endringene på lokalstrekningen Bergen–Arna, men togtilbudet og kapasiteten er økt på hele banen. – Det er først nå vi kommer ordentlig i gang for fullt, sier Yvonne Torgersen Hetlevik, direktør i Vy Tog Vest.

Infrastruktur, Persontrafikk, Teknologi

Siste: Leverandørforsinkelser betyr utsettelser for ERTMS på Gjøvikbanen

I slutten av august skulle det nye signalsystemet ERTMS i settes drift på Gjøvikbanen fra Roa til Gjøvik. Systemet vil gi færre feil og forsinkelser og flere tog. Etter at vår sak om ERTMS på Gjøvikbanen ble laget, har flere leverandører meldt om forsinkede leveranser. Det gir dessverre også forsinket framdrift for prosjektet.
Godstog ved Hirtshals havn
Gods, Godstrafikk

Ny godstogforbindelse Tyskland–Norge

DB Cargo Skandinavia planlegg saman med Hirtshals Hamn og Nordjyske jernbaner ei ny godstogrute mellom Tyskland og Noreg. DB Cargo legg opp til å starte ruta i byrjinga av 2025. Nyleg gjekk det første prøvetoget til Hirtshals for å vise korleis den nye togruta er tenkt å fungere. Frå norsk side deltek CargoNet i samarbeidet saman med Kristiansand Hamn og Larvik Hamn.
Blixtunnelen har to tunnelløp, og arbeidene vil gjennomføres i ett løp om gangen slik at togene hele tiden kan benytte tunnelen i en retning.
Infrastruktur, Persontrafikk

Blixtunnelen utbedres

Bane NOR gjennomfører i perioden fra 15. april og til desember omfattende arbeider i Follobanens tunnel, Blixtunnelen. Tunnelen har to løp og utbedringsarbeidene gjøres i ett tunnelløp om gangen for å begrense ulempene for togtrafikken mest mulig.
Bane NOR type LT 18 rydder snø på Ustaoset stasjon, Bergensbanen.
Infrastruktur

Bane NOR tester nytt vinterutstyr

Bane NOR er full gang med utprøving av nytt og bedre utstyr for å takle vintre med mye snø. 12 nye store maskiner av type LT 18 er under levering, og de første maskinene gjennomgår nå testing i tøffe forhold på Bergensbanen.
Sammen for god bedriftskultur: fv: konduktørene Kim Arve Orten og Ida Haus Waagen, SJ-direktør Rikke Lind, Marianne Carlsen og Line Eriksen.
Persontrafikk

Kulturløft i SJ Norge

SJ Norge løfter fram bedriftskulturen som satsingsområde denne vinteren. Stikkord er punktlighet, presisjon, vertskap, samarbeid og åpenhet.

-Vi trigges av de nye kontraktene for togtrafikken på Østlandet, sier fra venstre Margareth Nordby-Kringli, Frank Harald Frøkedal, Kamilla Bendixen, Monica Gransbråten og Berger Skyberg (på skjermen i bildet.
Persontrafikk

Vy tog Øst: – Vi trigges av nye kontrakter

Vy Tog Øst ble tildelt all region- og lokaltogtrafikk på Østlandet gjennom kontraktene Østlandet 1 og Østlandet 2. – Selv om vi fikk kontraktene som en direktetildeling så følte vi i høyeste grad at det skjedde som en konkurranse, sier regiondirektør i Vy Tog Øst, Margareth Nordby-Kringli.
Se flere saker fra Jernbanemagasinet
Framsider Jernbanemagasinet

Arkiv av papirutgavene

Jernbanemagasinet har eksistert siden 2004. I november 2022 kom siste papirutgave av magasinet ut. Tidligere papirutgaver av finner du som PDF-filer i arkivet vårt.

Gå til arkivet

Kontakt oss

Har du tips til saker? Eller ønsker å gi oss andre tilbakemeldinger?

Send en e-post til Jernbanemagasinet.