Jernbanedirektoratet Jernbanemagasinet Arkiv Side 23

Jernbanemagasinet

6. desember 2018

Ny organisering

Lang tradisjon med navn på togtilbud

Go-Ahead skal benytte markedsnavnet «Sørtoget» når selskapet overtar trafikken på Sørlandsbanen i desember 2019. Med det følger selskapet en historisk tradisjon.
28. november 2018

Persontrafikk

Madaraki-strekningen: Togsafari i ekspressfart

Den splitter nye Madaraki-ekspressen mellom Nairobi og Mombasa åpnet 1. juli 2017 og byr på en fire timers safari for 53 kroner. Jernbanemagasinet ble med på turen.
27. november 2018

Infrastruktur

Skiftet ut en av landets dårligste baner med den nyeste og beste

– Et godt bytte, sier banesjef Terje Øygarden. Men fortsatt har han ansvar for mange gamle spor, noen av dem så gamle at de er på UNESCOs verdensarvliste.
27. november 2018

Teknologi

Enklere å bygge med nytt 3D-verktøy

– Et gigantisk sprang. Nå blir det langt færre feil og alt går fortere, sier Tom F. Hansen om overgangen til å planlegge og prosjektere i tre dimensjoner.
27. november 2018

Ny organisering, Persontrafikk

Go-Ahead og lokførerne står sammen om satsing i sør

– Vi har en åpen og fin dialog, sier leder for lokførerne i Stavanger, Holger Forsberg, etter å ha truffet ledelsen i Go-Ahead Norge. Løftene om lokal forankring, et langt bedre togtilbud og samme lønns- og arbeidsvilkår klinger godt blant medlemmene.
27. november 2018

Ny organisering, Persontrafikk

Go-Ahead-direktøren doblet antallet kollektivreiser i Skåne

Magnus Hedin har sett hva som skal til for å tiltrekke seg reisende, og han ser store muligheter på Sørlandsbanen.
27. november 2018

Ny organisering, Persontrafikk

NSB: – Sølv er nederlag

Det eneste som er verre enn å tape en kontrakt, er å vinne en kontrakt vi taper på, skriver konsernsjefen i NSB.
27. november 2018

Ny organisering, Persontrafikk

Dette mener de togreisende på Jærbanen

Færre forsinkelser, bedre plass, Wi-Fi og ekspressrute? Vi spurte fire reisende om hva de vil ha forbedret.
27. november 2018

Infrastruktur

Her er InterCity-vinneren

Vestfold ligger an til å få det første sammenhengende dobbeltsporet på Østlandet. Med anleggsstart på to nye prosjekter fra neste år blir det fra 2025 mulig å reise mellom Oslo og Tønsberg på én time.
27. november 2018

Infrastruktur

Slik sikrer hun at prosjektene blir ferdige til rett tid

Kjersti S. Læknes planlegger hva hun skal ha til middag en måned framover. Det personlighetstrekket nyter Bane NOR nå godt av.
27. november 2018

Infrastruktur

Her lærer Hanne (26) noe nytt hver dag

For Hanne Disch Kihle, som er kastet fersk inn i tøffe byggelederoppgaver på Eidsvoll, kjennes det godt å ha veteranen John Sæther som mentor.
27. november 2018

Infrastruktur

Her jobber nesten 40 nasjonaliteter sammen

Med engelsk som prosjektspråk får spanske Alberto Lorente, norske Kristin Slaaen Rørvik og resten av arbeiderne kommunikasjonen til å fungere på Follobanen.

Jernbanemagasinet

Lang tradisjon med navn på togtilbud

Madaraki-strekningen: Togsafari i ekspressfart

Skiftet ut en av landets dårligste baner med den nyeste og beste

Enklere å bygge med nytt 3D-verktøy

Go-Ahead og lokførerne står sammen om satsing i sør

Go-Ahead-direktøren doblet antallet kollektivreiser i Skåne

NSB: – Sølv er nederlag

Dette mener de togreisende på Jærbanen

Her er InterCity-vinneren

Slik sikrer hun at prosjektene blir ferdige til rett tid

Her lærer Hanne (26) noe nytt hver dag

Her jobber nesten 40 nasjonaliteter sammen