Jernbanedirektoratet Avtalar Trafikkavtalar Gjeldande trafikkavtalar Trafikkavtale med Vy Gjøvikbanen

Trafikkavtale med Vy Gjøvikbanen

Trafikkavtalen med Vy Gjøvikbanen gjeld til og med 2024 og omfattar alle R- og RE-tog på Gjøvikbanen.

Trafikkavtalen omfattar følgande linjer:

Last ned trafikkavtale

Trafikkavtale med Vy Gjøvikbanen 2019–2024 pdf · 18 MB · Dato: 01.01.2019

Relevant informasjon

Les meir om Gjøvikbanen

Jaren stasjon.

Gjøvikbanen

Gjøvikbanen er 123,5 kilometer lang fra Oslo S til Gjøvik. Banen går gjennom Nordmarka, over Hadeland til Toten og Gjøvik. Gjøvikbanen åpnet i 1902 og ble elektrifisert i 1963.

Foto prosjektleder i Nittedal, Tom-Erik Rørheim (f.v.), banesjef Guttorm Moss og prosjektsjef Ivar Olsen i Bane NOR.
Jernbanemagasinet

Største løft siden elektrifiseringen

Det er lenge siden det er satset på Gjøvikbanen. Sist gang var i 1963 da det første elektriske toget ankom Mjøsbyen. En lang rekke tiltak langs hele den 123 kilometer lange strekningen vil gi en betydelig økt kapasitet og bedre togtilbud.
Is om sommeren, sjokolade før jul og pølsetog annenhver fredag bidrar til at Gjøvikbanens pendlere lever greit med sneglefart på svingete spor.
Jernbanemagasinet

Pølsetoget

Is om sommeren, sjokolade før jul og pølsetog annenhver fredag bidrar til at Gjøvikbanens pendlere lever greit med sneglefart på svingete spor.